故障

原因

排除方法

液压系统
压力达不
到工作压
力。

1、溢流阀（安全阀）开启压力过低。

1、调整溢流阀开启压力。

2、油箱油面过低或吸油管堵塞。

2、加添新油，或检查吸油管、滤油器。

3、系统（油缸及阀等）有泄漏。

3、对系统顺序检查。

4、油泵损坏或泄漏太大

4、检查油泵，进行检修或更换。

液压系统
噪音严重
振动过大
压力表指
针跳动剧
烈。

1、管道里有空气油面过低。

1、检查油面是否过低，吸油管是否有泄漏，将泄漏处补好，若油面过低，则加足液压油，然后，系统元件在空载下，循环动作多次，使油缸运动到极限位置，以排除空气。

2、油泵运转不均匀

2、检修或更换油泵。

3、管道或元件没有紧好

3、紧固各元件管道和管夹

4、油温过低或油己变质

4、低速运转油泵，使油升温或更换新油。

液压系统
油液发热
严重，油
温过高。

1、液压系统工作时间过长或环境温度过高。

1、适当停车冷却。

2、溢流阀溢流压力过低，使系统常溢流。

2、调整溢流阀压力。

3、油泵转速过高。

3、适当降低发动机转速。

4、内泄严重。

4、检查液压元件。

5、调速阀卡住。

5、检修调速阀。

6、调速阀处在工作状态。

6、检查电气系统。

工作臂自动下沉

（油缸回缩）

1、油缸内部泄漏

1、更换油缸密封件或排除其它内泄原因。

2、管接头漏油

2、拧紧管接头或更换密封件。

3、平衡阀失灵

3、检修或更换平衡阀。

故  障

原  因

排除方法

进行操作时，其相应动作不动，或停止操作后，其相应动作停不住         

电路不通

检修电路

相应换向阀卡死

拆洗相应的换向阀

上车操作时系统无压力

1、上车或下车溢流阀卡死

清洗溢流阀

2、下泄荷电磁阀卡住

检查电磁阀

支腿支好后工作臂不能动作

1、上车溢流阀压力太低

1、调定上车压力

2、转换开关没处在正确位置

2、检查选择开关或转换开关

行驶状态支腿下沉或支腿伸出后自动缩回

1、油缸内部泄露

1、更换油缸密封件或排除其它内泄原因

2、管接头漏油

2、拧紧管接头或更换密封件。

3、液压锁失灵

3、检修或更换液压锁

上车没有电或有时有电有时没有电

中心回接接头内的电刷不导电或接触不良

调整电刷螺栓或调换电刷

上、下车均没有动作

1、取力器没有接合

检查取力装置

2、下车泄荷电磁阀卡住

检修泄荷电磁阀

上车动作不平稳或速度无法控制

1、平衡阀出现故障

检修平衡阀

2、调速阀出现故障

检修调速阀

3、电气系统出现故障

检修电气系统